Motorcycle accidents are the leading cause of death at work in Colombia, and the actions that have been taken to solve this serious problem have proven to be useless and insufficient. This survey is anonymous, and seeks to determine what real actions companies are doing to reduce the death of motorcyclists, in order to generate actions that allow us to overcome technological obsolescence in motorcycling and get out of precariousness work in which millions of motorcyclists risk their lives daily.

HELP US SAVE LIVES AND WIN A RAFFLE FOR $1,000,000, YOU ONLY HAVE TO COMPLETE THE SURVEY AND FORWARD IT TO TWO PEOPLE WHO ARE IN CHARGE OF SAFETY AND HEALTH AT WORK IN THEIR COMPANIES.

*The draw will take place on August 12023

3. Que tan importante en la seguridad ocupacional en su organización?

Alta: Filosofía de cero accidentes, altos estándares de seguridad y gran compromiso de la dirección

Media: Se busca únicamente cumplir con los mínimos ordenados en la ley, pero sin ir mas allá

Baja: No se da cumplimiento a los mínimos de seguridad industrial

Download the MinTrabajo Safety Protocol for Motorcycle Workers here

5. En Colombia una de cada dos personas laboralmente activas son usuarias de motos, por lo cual es vital realizar un diagnóstico del riesgo de muerte en moto. ¿Tiene su organización identificados los colaboradores que son usuarios de motos?

Sabemos cuantos y quienes son los empleados directos y subcontratistas que son usuarios de motos tanto en misión como in-itinere

Sabemos cuantos utilizan la moto en misión, pero no sabemos cuantos la usan como medio de transporte

No sabemos cuantos de nuestros empleados son usuarios de motos

6. Que acciones para prevenir la muerte (protección de órganos vitales) han implementado en todos sus empleados motorizados?

Implementamos cascos de 5 estrellas y prendas con airbag en todos nuestros empleados motorizados

Implementamos cascos de 5 estrellas y prendas con airbag solo en los motorizados en misión

Solamente hemos implementado cascos y no hemos implementado protección para los demás órganos vitales

Cada empleado compra sus elementos de protección

7. Que acciones para prevenir las lesiones (protección de extremidades) han implementado en todos sus empleados motorizados?

Implementamos prendas y protectores certificados de alta calidad

Implementamos prendas y protectores pero que no se realizó ningún proceso de evaluación de calidad, ni se hace trazabilidad de la experiencia técnica y científica del fabricante

Cada empleado compra sus elementos de protección

8. El sistema de otorgamiento de licencias en Colombia no genera ninguna confiabilidad. ¿Cómo verifica su empresa la idoneidad de los conductores?

Realizamos pruebas prácticas de conducción acuerdo al estándar europeo de otorgamiento de licencias y tenemos registros de videos de dichos exámenes.

Realizamos cursos de seguridad vial, pero solamente contamos con planillas de asistencia a los cursos

No realizamos ningún examen práctico de conducción, y solamente verificamos que tengan licencia

9. El 95% de las motocicletas que circulan en Colombia son de prohibida venta en países desarrollados debido a la obsolescencia tecnológica. ¿Cuál es la política de vehículos seguros de su organización?

Solamente permitimos el uso de motocicletas homologadas con la norma EURO-4 y verificamos periódicamente el estado de los frenos ABS, las llantas y las luces

No tenemos motocicletas homologadas con la norma EURO-4 pero todas las motocicletas cuentan con frenos ABS y verificamos periódicamente su estado

No tenemos control de la tecnología de frenado de las motocicletas, pero llevamos planillas de revisión del estado de los vehículos

Cada empleado responde por el estado de su motocicleta

10. Después de haber respondido esta encuesta, ¿ Como evalúa el nivel de seguridad de los motociclistas de su organización?

Excelente. Todos nuestros motorizados cuentan con elementos de protección certificados para órganos vitales y extremidades, han sido evaluados en su idoneidad como conductores y se cuenta con los registros de las evaluaciones y vehículos homologados

Muy bueno. Todos nuestros motorizados cuentan con protección certificada de órganos vitales, han sido evaluados en su idoneidad y las motocicletas cuentan con frenos ABS

Regular. Solo cuentan con casco y los protectores no son certificados, han sido evaluados, pero no se hace seguimiento a dicha evaluación, y se verifican periódicamente los sistemas de frenado de las motos

Malo. No cuentan con protección de órganos vitales, solamente tenemos planillas de asistencia a charlas de seguridad vial y cada empleado responde por el estado de su vehículo.

Quiero participar en la rifa de un millón de pesos Colombianos

Quiero que me ayuden a bajar la accidentalidad en mi organización

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Occupational safety self-diagnosis for motorcyclists